Staalconstructie gebouw luchthaventerminal

Steel Structure Building Airport Terminal is een efficiënte oplossing voor moderne luchtvaarthubs en voldoet perfect aan het ultieme streven van de luchtvaartindustrie naar veiligheid, efficiëntie en ervaring. Met staal als kernbouwmateriaal creëren de uitstekende sterkte, duurzaamheid en aanpassingsvermogen ervan samen een veilige, comfortabele en toekomstgerichte reisruimte voor passagiers.

Staalconstructie is het belangrijkste raamwerk van gebouwen. Het structurele kenmerk elimineert de noodzaak van tussenliggende steunkolommen, waardoor de ruimte ruimer wordt. Terwijl het het dak stabiel ondersteunt, kan het ook de benuttingsgraad van de ruimte verbeteren en de veiligheid van de luchthaven garanderen.

Ondertussen verleent de ongeëvenaarde plasticiteit van staal architectonisch ontwerp vrijheid. Het kan in verschillende vormen worden vormgegeven, waardoor architecten onderscheidende en onderscheidende monumentale gebouwen kunnen creëren die de merkpersoonlijkheid van de luchthaven onder de aandacht brengen.

Productvoordelen

De uitbreidbare staalconstructie reserveert aansluitpunten voor luchthavengebouwen. Met de ontwikkeling van The Times, wanneer de staalconstructie van de luchthaventerminal moet worden uitgebreid, kan de staalconstructie nieuwe ruimte uitbreiden zonder de normale werking van de luchthaven te verstoren. Bovendien zal bij de latere luchthavenverhuizing de ontmantelingssnelheid van de oude luchthaven ook hoger zijn dan die van de traditionele structuur.

Het ontwerp van het terminalgebouw kent een hoge mate van flexibiliteit. De staalconstructie kan qua lay-out worden aangepast aan de behoeften van de luchthaven, terwijl wordt voldaan aan de ontwerpvereisten van complexe bochten.

Gemaakt van hoogwaardig staal, windbestendig, aardbevingsbestendig, brandwerend, corrosiebestendig, heeft een goede stabiliteit en een lange levensduur.

Producttoepassing

Er zijn veel gevallen van staalconstructies die een luchthaventerminal over de hele wereld bouwen. Of het nu gaat om een ​​klein terminalgebouw of een groot terminalgebouw, staalconstructies zijn tegenwoordig een populaire trend. Bijvoorbeeld: Beijing Daxing International Airport, Shenzhen Bao 'an Airport Terminal, Madrid Barajas Airport Terminal, Denver International, Airport, London Stansted Airport.

Productkoffer

Het T2-terminalbouwproject van de internationale luchthaven Yantai Penglai, gebouwd door EIHE Steel Structure, heeft een totale bouwoppervlakte van ongeveer 172.000 vierkante meter. Het heeft 4 verdiepingen boven de grond en een gedeeltelijke 1 verdieping ondergronds. Het kan voldoen aan de jaarlijkse passagiersdoorvoer van 23 miljoen en vracht- en postoverslag van 205.000 ton, waardoor de intercityvervoerscapaciteit van de luchthaven effectief wordt vergroot. Het T2-terminalgebouw van de luchthaven is ontworpen met een supergroot metalen dak van 44.000 vierkante meter. Het project maakt op innovatieve wijze gebruik van 66H gealuminiseerde zink-magnesium geprofileerde staalplaten, waardoor het probleem van dakcorrosie, veroorzaakt door het gematigde zeemoessonklimaat van Yantai, wordt opgelost. De maximale overspanning van het dak bedraagt ​​63 meter.