Stalen constructie met grote overspanningen

Als ervaren leverancier gebruikt onze staalconstructie met grote overspanningen meestal het ruimtelijke buisvormige truss-systeem als de belangrijkste dragende structuur voor stationsgebouwen of perrondaken.

Dit ontwerp kan open ruimtes en prachtige verschijningen creëren, wat ideaal is voor functionele gebouwen zoals stations met grote drukte en geconcentreerde informatie. Het biedt passagiers een goed zicht op de informatieschermen in de wachtzaal en diverse begeleidingsborden.

De in onze producten toegepaste vakwerkstructuur is een dragende roosterstructuur. De ruimtelijke buisvormige truss is een geavanceerde vorm van truss-structuur en ook een van de reguliere moderne ruimtelijke structurele systemen met grote overspanningen. De belangrijkste typen truss-systemen met grote overspanning zijn als volgt:

Deze constructieve systemen kunnen soms met elkaar of met andere staalconstructiesystemen gecombineerd worden. Ongeacht het toegepaste staalconstructiesysteem omvatten de kerncomponenten van het truss-systeem dat wordt gebruikt in onze staalconstructie met grote overspanningen voornamelijk hoofdspanten, secundaire spanten, steunsystemen, lagers, verbindingen en behuizingsconstructies.

Op deze manier gebouwde producten bieden meerdere voordelen en worden op grote schaal toegepast in verschillende scenario's van grootschalige transportknooppunten.

Maatwerk en kwaliteitsborging

Truss Station Steel Construction met grote overspanningen biedt OEM- en ODM-diensten, inclusief de fabricage van componenten en constructiewerkzaamheden. Uitgerust met de beste ontwerp- en constructiekwalificaties in de branche, zijn we in staat om onafhankelijk een volledig proces te leverendienstenvoor producten.

Daarnaast beschikken wij over voortreffelijk vakmanschap en vakkundige bediening. In de loop van 20 jaar ontwikkeling hebben we het vertrouwen gewonnen van meer dan 500 klanten. Onze uitgebreide projectervaring en bedrijfscultuur die vooruitgang en innovatie aanmoedigt, geven ons zoveel vertrouwen.

We controleren de productkwaliteit strikt met volwassen technologieën en streven ernaar de meest betrouwbare en coöperatieve partner in de staalconstructie-industrie te worden.

Onze kwaliteitscontrole is hoofdzakelijk verdeeld in drie fasen: fabricagefase, assemblagefase ter plaatse en installatiefase. Wij solliciterenmoderne intelligente technologieënin deze drie aspecten om vakmanschap op millimeterniveau te bereiken. Senior ingenieurs en technisch personeel voeren klasse I-lasinspecties uit voor uw Truss Station Steel Construction-producten met grote overspanning, waarbij wordt gestreefd naar hoge prestaties en een lange levensduur van de producten.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat is de maximale overspanning van een stalen constructie met grote overspanningen?

Theoretisch kan het boogtruss-systeem meer dan 150 meter bereiken.

Vraag 2: Is de vakwerkstructuur superieur aan de rasterstructuur?

Spanten hebben voordelen op het gebied van architectonische expressiviteit en kosteneffectiviteit voor grote overspanningen. Bovendien worden ruimtelijke buisvormige spanten op grote schaal toegepast in grote transportknooppunten om te voldoen aan de ontwerpvereisten van historische gebouwen.

Vraag 3: Hoe worden de verbindingen van de vakwerkconstructie behandeld?

Er wordt voornamelijk gebruik gemaakt van kruisende las- en gietstalen verbindingen.

Vraag 4: Hoe kosteneffectief zijn uw producten?

Als we rekening houden met factoren als een groot bruikbaar vloeroppervlak, een korte bouwperiode, minder funderingsbelasting en recycleerbaarheid bij later gebruik, hebben onze producten lagere totale kosten.

Vraag 5: Is constructie geschikt voor kustomgevingen?

Zijn er zorgen over corrosie? Bouwen is haalbaar. Om te kunnen omgaan met kustomgevingen met veel zoutmist, gebruiken we thermisch verzinkte of robuuste anti-corrosieve coatings om de anti-corrosie levensduur te verlengen.