Rasterstructuur Terminal Staalconstructie

Rasterstructuur is een ruimtelijk balkensysteem. Staven zijn in regelmatige patronen gerangschikt en via verbindingen met elkaar verbonden om een ​​integrale spanningsdragende structuur te vormen. De Grid Structure Terminal Steel Construction, gemaakt door onze fabriek, neemt deze structuur over, waardoor ruime en prachtige binnenaanzichten en een voortreffelijke architecturale esthetiek worden gecreëerd.

Er zijn drie hoofdtypen rasterstructuren:

Deze structuur beschikt over meerdere voordelen, waaronder uitstekende mechanische prestaties, lichtgewicht, hoge stijfheid, gunstige seismische weerstand, lage kosten en gemakkelijke vorming. Het wordt veel toegepast op terminals, hangars, stadions, theaters, beurshallen en treinstations. De belangrijkste voordelen voor terminalgebouwen zijn als volgt:

✔ Kolomvrije ruimte met ultralange overspanning

✔ Hoge doorvaarthoogte en ruim zicht

✔ Complexe dakvormen; uitstekende seismische prestaties

✔ Snelle opbouw

✔ Lagere totale kosten vergeleken met andere oplossingen voor grote overspanningen

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat zijn de verschillen tussen de rasterstructuur, de vakwerkstructuur en de roosterstructuur?

Rasterstructuur is een algemene term voor ruimtespanten en roosters.

Vraag 2: Wat is de maximaal haalbare overspanning voor een terminalgebouw?

Onze rasterstructuur terminal staalconstructie kan meer dan 150 meter reiken met een aangepast ontwerp.

Vraag 3: Hoe lang duurt de bouwperiode van een terminal?

Door fabrieksprefabricage, grondmontage en integrale hijstechnologie toe te passen, kan de installatie van 9.600 ton staalconstructie binnen 6 maanden worden voltooid.

Vraag 4: Wat is het staalverbruik van de netwerkstructuur?

Het varieert van 40 tot 60 kg per vierkante meter voor reguliere spanten, tot 96 kg per vierkante meter voor complexe constructies.

Vraag 5: Welke architectonische vormen kan een rasterstructuur realiseren?

Het kan complexe vormen creëren, zoals hyperbolische, golvende en gebogen oppervlakken met vrije vorm.

Projectervaring en oplevering

EHSSis een hoogwaardige en milieuvriendelijke onderneming in staalconstructies, gespecialiseerd in het ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en installatie van staalconstructies. Openbare gebouwen vormen onze kernactiviteit en omvatten voornamelijk ruimtelijke constructies met grote overspanningen en geprefabriceerde staalconstructies. Ruimtelijke constructies met grote overspanningen worden op grote schaal toegepast voor constructies zoals stations, tentoonstellingshallen en luchthaventerminals.

Yulin Yuyang Airport, gelegen in het Yuyang-district, Yulin City, provincie Shaanxi, China, is een gebouw met een grote overspanning, gebouwd door EHSS met behulp van een stalen roosterstructuur, met een bouwschaal van 28.600 vierkante meter. Het is een klassiek terminalproject gebouwd door EHSS en een typisch voorbeeld van ons Grid Structure Terminal Steel Construction-product. Als burgerluchthaven van de 4D-klasse dient het als het op één na grootste luchtvaartknooppunt in de provincie Shaanxi.

Onze Grid Structure Terminal Steel Construction-producten worden in de fabriek verpakt met stalen framebevestiging en duidelijke markering. Grote onderdelen worden aangeleverd met containertrailers. Het laden van één vrachtwagen duurt onder ideale omstandigheden ongeveer 10 minuten, terwijl externe, oncontroleerbare factoren het proces doorgaans verlengen tot 1-2 uur per container.

Normaal gesproken kunnen er voor grote projecten dagelijks 8 containers geladen worden, met een nettogewicht van rond de 20 ton per stuk. Alle goederen kunnen binnen een week worden verzonden en de transoceanische levering duurt ongeveer 30 dagen.

Verpakkingsfoto's ter plaatse

Product volledig verpakt