Stalen structuur luchthavenvrachtterminal

Het luchthavenvrachtterminalgebouw met stalen structuur maakt deel uit van de luchthavenconstructie. Naast het vervoeren van passagiers hebben luchthavens ook logistieke activiteiten, waarvoor leveranciers en fabrikanten van vrachtterminalgebouwen nodig zijn. Een van de beste oplossingen voor dergelijke gebouwen is het gebruik van een staalconstructie als bouwconstructie. Ons bedrijf heeft een eigen verwerkingsfabriek in China en kan staalconstructieoplossingen leveren aan klanten in verschillende landen over de hele wereld.

Kenmerken van staalconstructie

1. Uitstekende seismische weerstand

2. Snelle bouwsnelheid

3. Hoog draagvermogen

4. Ruimte met grote overspanning

5. Flexibel binnenontwerp, zonder dragende muren

Functionele gebiedsclassificatie

1. Staalconstructie van het hoofdstation

2. Vrachtafhandelingsruimte

3. Kantoorgebouw

4. Magazijn voor gevaarlijke goederen

Productkoffer

Het logistieke opslagproject van het vrachtgebied op de luchthaven Jiaodong werd gebouwd door EIHE Steel Structure. De totale bouwoppervlakte bedraagt ​​ruim 30.000 vierkante meter. Het dak heeft een bidirectioneel orthogonaal positief tetraëdrisch gelast bolvormig roosterstructuursysteem + metalen dak, met gedeeltelijke kamers in kamers, met behulp van een stalen structuurframe, en het dak maakt gebruik van versterkte stalen vakwerkvloerpanelen. Het logistieke opslagproject voor de vrachtruimte van Jiaodong Airport won de Gold Quality Engineering Award van de Shandong Steel Structure Industry Association vanwege zijn uitstekende bouworganisatie.

De aanpak om het goederenstationgebouw te transformeren naar een groen gebouw

Fotovoltaïsch geïntegreerd dak:

Het dak van de vrachtterminal van de luchthaven Steel Structure is gemaakt van metalen panelen. Meestal is er bij een gebouw met een stalen constructie met grote overspanningen een enorm dak waarop perfect zonnepanelen kunnen worden geplaatst. Deze panelen kunnen de interne apparatuur opladen en energie besparen.

Oplaadgebied elektrische vrachtwagen:

Met de elektrificatie van vrachtwagens op het land moeten er extra krachtige laadstations worden geplaatst onder de laad- en losschuilplaatsen aan de rand van het vrachtstation. Dit vereist dat de staalconstructieshelters rekening houden met de belasting van de kabelgoten en de brandscheidingsafstand.

Parameter (specificatie)