Geprefabriceerde luchthavenstaalconstructie

Op maat gemaakte geprefabriceerde staalconstructies voor luchthavens van de fabriek van EIHE China overbruggen kolomvrije overspanningen van 80 tot 150 meter met behulp van Q355B/Q420B ronde ruimtepijpspanten, gelaste kokerliggers en bolvormige gegoten stalen verbindingen. Luchtvaartterminals en hangars voor vliegtuigen met brede romp vereisen grote, onbelemmerde hallen, zodat de incheckeilanden voor passagiers, bagagecarrousels en onderhoudsruimtes voor de spanwijdte zonder binnenpilaren kunnen werken.

Het dakframe combineert naadloze stalen buizen met bolvormige knooppunten van gegoten staal of kogelgewrichten, waardoor de dakbelastingen naar beneden worden overgebracht via vertakte boomkolommen, schuine kokerpilaren of met beton gevulde stalen buizen. Boven het dak plaatsen wij aluminium-magnesium-mangaan-metaalplaten met staande naad, geluidsisolatie en sifonafvoer. Elke las wordt onderworpen aan ultrasone en magnetische deeltjestests, gevolgd door fluorkoolstofverf van maritieme kwaliteit die bestand is tegen kuststormen van 160 km/u en aardbevingen van klasse 8.

Ruimtelijk rasterdak met grote overspanning en zware stalen kolommen gebouwd door EIHE op de internationale luchthaven Qingdao Jiaozhou 4F

CNC-buisprofilering en fabricage van ruimtelijke rasters in de zware luchtvaart

Meerassige pijpkruisingen en controles van totaalstations: Gebogen luchthavenluifels vereisen een exacte profilering van buisvormige aftakkingen. In onze fabriek in Qingdao worden complexe zadelverbindingen automatisch afgeschuind met meerassige plasmasnijmachines, gevolgd door 3D-lasercoördinaatmetingen op fabrieksmallen voordat de onderdelen naar het scheepsdok vertrekken.

Luchtvaartervaring op nationaal niveau: Zoals bleek tijdens de voltooiing van het dak op de internationale luchthaven Qingdao Jiaozhou 4F, levert ons productieteam met 500 leden grote luchtvaarthubs onder strakke planningsbeperkingen.

Containerverpakking en blokhijsen op locatie voor meer dan 80 m luchthavenspanten

Verzending van lange dakspanten in standaard oceaancontainers: Voor een geprefabriceerde staalconstructie op een luchthaven verdeelt ons ontwerpteam ruimtelijke pijpspanten van 80 tot 120 m in modulaire secties van 11,5 tot 11,8 m met nauwkeurige bouthulzen die in 40HQ of 40OT open zeecontainers kunnen worden geschoven.

Blokmontage op grondniveau en hydraulisch hijsen: Ter plaatse verbinden ijzerwerkers de pijpstukken met tijdelijke vloermallen tot brede daksecties, voegen toegangsloopbruggen op grondniveau toe en tillen de afgewerkte dakpanelen op hun plaats met behulp van mobiele kranen of strandvijzels.

Yantai Penglai International Airport Terminal Wave-Curved Space Pipe Truss-dakconstructie van EIHE

Geverifieerde luchtvaart- en transithub-cases

We hebben het ruimtelijke stalen hubframe met grote overspanningen gefabriceerd en gebouwd voor de internationale luchthaven Qingdao Jiaozhou 4F, de golfgebogen terminaldakspanten voor de internationale luchthaven Yantai Penglai en de ruimtelijke pijpspantdaken voor de hogesnelheidstreinstations Weihai Nanhai en Rushan South.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat is uw minimale bestelgrootte en gemiddelde fabricagetijd voor luchtvaartluifels?

A: Onze minimale omvang voor een geprefabriceerde staalconstructie op een luchthaven is 50 ton of 800 vierkante meter. Structurele detaillering in Tekla duurt twaalf tot vijftien dagen, en de fabricage duurt tussen de vijfendertig en zestig dagen, afhankelijk van de vakwerkgeometrie en het totale tonnage.

Vraag 2: Hoe beschermt u de kustterminals tegen aantasting van de zoute lucht?

A: We reinigen alle buisvormige onderdelen tot een zuiverheid van Sa 2,5, brengen een zinkrijke primer van tachtig micron aan, een tussenliggende epoxybarrière en een fluorkoolstof-toplaag van zeventig micron, wat vijftig jaar maritieme atmosferische verdediging biedt.

Vraag 3: Hoeveel grondruimte moet tijdens de bouw vrij blijven naast de terminal?

A: We raden aan om een ​​plat platform van 25 tot 35 meter breed naast de voetafdruk van het gebouw te plaatsen voor kraanopstellingen en voormontage van spanten op grondniveau. Onze medewerkers zorgen voor een gedetailleerd hijszonediagram.

Vraag 4: Vanuit welke haven verzendt u en welke handelsvoorwaarden ondersteunt u?

A: Componenten worden vervaardigd in Qingdao, China en geladen in de haven van Qingdao onder FOB- of CIF-omstandigheden. Wij accepteren aanbetalingen van 30% per bankoverschrijving en 70% vóór verzending van containers of kredietbrieven.