Multifunctioneel treinstation met stalen structuur

Een treinstationgebouw met een multifunctionele stalen structuur verwijst naar een modern, grootschalig openbaar gebouw dat staal als het belangrijkste dragende raamwerk gebruikt en naast de traditionele transportfuncties ook verschillende stedelijke dienstfuncties integreert.

Kernstructuur

In tegenstelling tot traditionele treinstations met betonconstructies, gebruiken we een staalconstructievorm. Omdat staal een hogere sterkte heeft en grotere belastingen kan weerstaan, is het handig voor het ontwerpen van ruimtes met grote overspanningen. De structurele vormen van dergelijke gebouwen zijn meestal netframeconstructies en speciaal gevormde vakwerkconstructies. Deze twee constructies kunnen een overspanning van 120 meter bereiken en complexe architectonische vormen realiseren, waardoor de gebouwen esthetisch aantrekkelijker worden.

Uiterlijk uiterlijk

Passend bij de staalconstructie legt het ontwerp van moderne treinstations doorgaans de nadruk op heldere lijnen en goede verlichting. Grote glazen gevels worden gecombineerd met de staalconstructie en zorgen voor veel binnenlicht. Passagiers kunnen het perron en de trein duidelijk zien, waardoor de begeleiding zeer effectief is.

Multifunctionele scenario's

Transporttransfercentrum, handel en dienstensector, stedelijke openbare ruimte. Kantoor en hotel

Productkernvoordeel

1. De bouw verloopt snel en de bouwperiode wordt verkort.

Wij assembleren de onderdelen voor in de fabriek, ongevoelig voor weersomstandigheden. Op de bouwplaats is alleen installatie nodig, waardoor verwerking ter plaatse niet meer nodig is, waardoor de tijdskosten worden verlaagd.

2. Gemakkelijke uitbreiding

Bij de verwerking van de componenten zullen wij de klanten vragen of zij in de toekomst uitbreidingswensen hebben. Als dat zo is, reserveren we uitbreidingsinterfaces op de componenten. We kunnen tegelijkertijd uitbreiden en opereren zonder de normale werking van het multifunctionele treinstation met stalen structuur te beïnvloeden.

3. Voer het concept van groene milieubescherming volledig uit

Staal kan 100% worden gerecycled en hergebruikt, zonder vervuiling van het milieu te veroorzaken. Bovendien kan op het dak van het treinstation een fotovoltaïsch geïntegreerd dak worden geplaatst om energiebesparing en milieubescherming te bereiken.

4. Windbestendigheid en aardbevingsbestendigheid

De stabiele vakwerkstructuur kan zich aanpassen aan complex terrein. Ons ontwerpteam zal de lokale natuurlijke omstandigheden van het project onderzoeken. Op basis van deze gegevens passen wij de draagwijdte van het dak en de muren aan. Staalconstructies hebben inherente voordelen op het gebied van windweerstand en aardbevingsbestendigheid. Elk onderdeel kan de energie van de natuur verspreiden om de veiligheid van passagiers en personeel te garanderen.

Vergelijking van de kosten na onderhoud