Benzinestation met stalen structuur

Benzinestations met staalconstructies verwijzen naar benzinestationgebouwen waar staal wordt gebruikt als de belangrijkste dragende structuur. We hebben onze eigen professionele staalconstructiefabriek in China, die niet alleen de kosten kan verlagen, maar ook de doorlooptijd van het project kan versnellen. Het is momenteel de meest voorkomende bouwvorm voor nieuwe tankstations, zowel nationaal als internationaal.

Kernstructuur

● Meestal wordt gebruik gemaakt van een lichte stalen roosterstructuur of een stalen portaalconstructie. Deze structuur kan een grote overspanning realiseren, zonder de noodzaak van kolommen in het midden, waardoor meerdere voertuigen tegelijkertijd kunnen tanken en een breed gezichtsveld ontstaat.

Kolommen:

● Over het algemeen worden stalen buiskolommen met een grote diameter of H-vormige stalen kolommen gebruikt en worden de oppervlakken behandeld met anti-corrosiespuiten om het gehele plafond te ondersteunen.

Dakbedekking systeem

● Stalen balken worden boven het frame gelegd en vervolgens worden gekleurde stalen platen of aluminium-magnesium-mangaanplaten bedekt, wat een goede waterdichtheid en windweerstand heeft.

Hulpfaciliteiten

● De stationsgebouwen (inclusief buurtwinkels en kantoren) zijn doorgaans gebouwd met stalen frameconstructies of traditionele gewapende betonskeletconstructies.

Productvoordeel

● Korte bouwperiode: Stalen structurele componenten kunnen in fabrieken worden voorbewerkt en vervaardigd, en op de locatie zijn alleen boutverbindingen of lassen nodig. De installatie van een standaard tankstationoverkapping duurt doorgaans slechts enkele dagen tot een week, waardoor de bouwperiode aanzienlijk wordt verkort en de impact op de bedrijfsvoering wordt verminderd.

● Hoog ruimtegebruik: staal heeft een hoge sterkte en een kleine doorsnede, waardoor een grotere vrije hoogte en ruime doorgangsruimte voor het voertuig ontstaat.

● Uitstekende seismische prestaties: staal heeft een goede ductiliteit en is een flexibele structuur. Het is minder waarschijnlijk dat het onmiddellijk bros bezwijkt onder horizontale belastingen zoals aardbevingen, en de veiligheid ervan is superieur aan die van traditionele metselwerkconstructies.

● Milieuvriendelijk en recyclebaar: benzinestations met stalen constructies zijn groene gebouwen. Er is minder nat werk tijdens de bouw (geen grote hoeveelheden beton mengen en uitharden) en er is minder stof- en geluidsoverlast. Bovendien kan staal bij ontmanteling in de toekomst voor 100% worden gerecycled.

● Divers en mooi uiterlijk: staalconstructies kunnen gemakkelijk moderne architectonische vormen bereiken door middel van rondingen, oppervlakken of speciale ontwerpen, en kunnen voldoen aan de gestandaardiseerde visuele beeldvereisten van benzinestations van verschillende merken (zoals Sinopec, PetroChina, Shell, enz.) (zoals opgehangen, gestroomlijnd uiterlijk).

Parameter (specificatie)

Onze diensten

Gepersonaliseerde maatwerk

We kunnen één-op-één diensten op maat bieden voor wereldwijde klanten. Ons team kan een perfecte tankstationoplossing met stalen structuur aanbieden op basis van de behoeften van de klant en lokale geografische omstandigheden, enz.

Structurele optimalisatie, kostenreductie

Nadat we de ontwerptekeningen van de klant hebben ontvangen, optimaliseren we de tekeningen om de structurele veiligheid en stabiliteit te garanderen en tegelijkertijd het gebruik van grondstoffen te verminderen, waardoor kosten voor de klant worden bespaard.

Vraag en antwoord

1. Hoe lang duurt de levensduur van een stalen tankstation?

De ontwerplevensduur van een benzinestation met stalen constructie bedraagt ​​doorgaans 50 jaar (voor de hoofdconstructie). De effectieve levensduur van de corrosiewerende coating bedraagt ​​echter doorgaans 8 tot 15 jaar en regelmatige inspecties zijn vereist.

2. Kan een stalen tankstation worden uitgerust met een fotovoltaïsch energieopwekkingssysteem?

Ja, en de staalconstructie is een ideale drager voor fotovoltaïsche gebouwintegratie (BIPV). Tijdens de ontwerpfase is het echter noodzakelijk om de ingenieurs vooraf te informeren. De ontwerper moet rekening houden met de belasting van het fotovoltaïsche systeem.

3. Wat zijn de eisen aan de "vrije hoogte" van het stalen tankstation?

De vrije hoogte vanaf de onderkant van de overkapping tot aan de grond is gewoonlijk 6,0 tot 7,5 meter, en het minimum mag niet minder zijn dan 5,5 meter. Deze hoogte moet ervoor zorgen dat grote voertuigen (zoals containerwagens en olietankers) veilig kunnen passeren en tegelijkertijd voldoen aan de ruimtebehoefte voor de installatie van de brandstofpomp en het keren van de voertuigen.

4. Wat zijn de belangrijkste voordelen van het stalen tankstation?

Grote overspanning, snelle constructie, goede aardbevingsbestendigheid, flexibel ontwerp, milieuvriendelijk en recyclebaar.

5. Wat zijn de gebruikelijke structurele vormen van luifels?

Frameconstructies met deuren, rasterconstructies, vakwerkconstructies