Stalen magazijngebouw met één verdieping

Stalen magazijngebouwen met één verdieping verwijzen naar gebouwen die staal gebruiken als de belangrijkste dragende structuur. Het dragende frame omvat stalen balken, stalen kolommen, gordingen, horizontale steunen, interkolomsteunen, enz. Deze componenten zijn met elkaar verbonden om een ​​enkellaags magazijnframe te vormen. De belangrijkste functie van een magazijn met stalen frame is opslag. Vergeleken met traditionele magazijngebouwen is de structuur lichter, de materialen steviger, de binnenruimte groter en de bouwsnelheid sneller. Daarom wordt het op grote schaal toegepast op veel gebieden, zoals logistieke en opslagcentra, koelketenmagazijnen, productiewerkplaatsen, onderhoudswerkplaatsen, enzovoort.

Producteigenschappen

Stalen magazijngebouwen met één verdieping hebben goede seismische prestaties. Het staal dat in staalconstructies wordt gebruikt, heeft een zeer hoge hardheid, waardoor het bestand is tegen horizontale belastingen en voldoet aan de seismische normen.

Duurzaamheid. Het staal dat in staalconstructies wordt gebruikt, bestaat meestal uit koudgevormde dunwandige staalprofielen. Het oppervlak van de stalen plaat kan gegalvaniseerd zijn of er kan gegalvaniseerde plaat met een bepaalde mate van afwerking worden gebruikt, wat effectief kan voorkomen dat het staal gaat roesten en de levensduur van het magazijn met staalconstructies kan verlengen.

Ruimte met grote overspanning. Staalconstructies hebben een hoge sterkte en kunnen een ruimte zonder tussenkolommen creëren, waardoor een efficiënte opslag, handling en assemblagelijnindeling van goederen wordt vergemakkelijkt.

De constructie gaat snel. EIHE Steel Structure beschikt over een eigen verwerkingsfabriek voor staalconstructies. Alle componenten die nodig zijn voor onze staalconstructieprojecten worden in onze fabriek geprefabriceerd en vervolgens naar de locatie getransporteerd voor montage. Deze prefabricagemodus bespaart de tijd van secundaire verwerking ter plaatse en verkort de bouwperiode aanzienlijk.

Lage bouwkosten. Staalconstructies zijn licht van gewicht en oefenen minder druk uit op de fundering, wat de kosten van funderingsbehandeling kan verlagen. De gestandaardiseerde productiekwaliteit van de fabriek is beheersbaar, de bouwtijd is kort en kan kosten besparen.

Handig voor uitbreiding en renovatie. De verbindingsmethode van fabrieksgebouwen met stalen constructies is snel en eenvoudig, door middel van bouten en lassen. Om de latere uitbreiding van het magazijn te vergemakkelijken, kunnen uitbreidingsinterfaces worden gereserveerd op het oppervlak van de componenten, wat handig is voor de installatie van staalconstructies.

Toepassingsgevallen van het product

De Everett-fabriek van Boeing ligt 35 kilometer ten noorden van Seattle, Washington. Het is een nieuwe assemblagefabriek die speciaal is gebouwd voor het wide-body passagiersvliegtuig 747 van Boeing. Later werden hier ook de 767, 777 en 787 geassembleerd. Het is ook 's werelds grootste stalen magazijngebouw met één verdieping: met een volume van 13,38 miljoen kubieke meter en een oppervlakte van 399.000 vierkante meter.

Amazon logistiek centrum

Het logistieke magazijn van Amazon is een model van een modern stalen magazijn van één verdieping. Ze beslaan doorgaans een enorm oppervlak (tot honderdduizenden vierkante meters), hebben een extreem hoge doorrijhoogte voor het inzetten van complexe geautomatiseerde robotsystemen en ultrahoge schappen. Het ontwerp van de staalconstructie past perfect bij de interne hogesnelheidssorteerder, de transportband en het Kiva-robotwerkstation, waardoor dit het beste voorbeeld is van een "technologiegedreven staalconstructieruimte". We beschikken over een volwassen fabriek die volledige penetratie-afschuinlassen kan uitvoeren op de belangrijkste dragende componenten van dit gebouw en ultrasone niet-destructieve tests kan uitvoeren om de veiligheid en stabiliteit van de componenten te garanderen. Digitaal verdiepingsontwerp op basis van BIM kan ook fouten verminderen en de nauwkeurigheid verbeteren.

Productverpakking en verzending

Over het algemeen omvatten de manieren waarop we onze staalconstructiecomponenten exporteren onder meer zeetransport, landtransport en luchttransport. De meest gebruikte verzendmethode is zeetransport. Daarom moeten we de onderdelen van de staalconstructie verpakken en in zeecontainers plaatsen of in bulk op zeeschepen laden, en uiteindelijk de haven bereiken en naar de bestemming vervoeren.

Of het nu gaat om een ​​containerschip of een bulkcarrier voor zeetransport, onze verpakkingsmethode is om eerst sterk profielstaal te gebruiken dat in een beugel is gelast, de componenten plat of op de zijkant van de beugel te plaatsen, ze vast te binden en vast te zetten met staalkabels en puntlasstoppen om verschuiven te voorkomen.

De componenten zijn gescheiden door houten blokken, rubberen kussentjes of speciale plastic hoekbeschermers om direct contact met metaal te voorkomen, wat slijtage aan het verfoppervlak of krassen op de componenten kan veroorzaken. Voor belangrijke onderdelen zoals boutgaten en verbindingseindplaten moeten plastic afdekkingen en tape worden gebruikt om ze af te dichten (om te voorkomen dat vuil zich ophoopt), en fysieke bescherming moet worden geboden met stalen hoekbeschermers.

Hoe kies je de juiste vorm van magazijnstaalconstructie?

Over het algemeen kunnen de structurele vormen van staalconstructies worden geclassificeerd in portaalframeconstructies, frameconstructies en vakwerkconstructies.

De kenmerken van het portaalframe zijn dat de stalen balken en stalen kolommen stevig met elkaar verbonden zijn, de structuur eenvoudig is, de constructiesnelheid snel is en economisch is. Het heeft meestal een overspanning van 12 tot 36 meter en is geschikt voor de meeste lichte staalfabrieken en logistieke magazijnen. Het is de meest gebruikte structurele vorm.

Het kenmerk van de spantconstructie is dat de dakspant scharnierend aan de bovenkant van de kolom is bevestigd en dat de horizontale kracht wordt gedragen door de onafhankelijke kolom. De gebruikelijke overspanning is 24m-60m+. Als uw magazijn moet worden uitgerust met zware kranen, is deze structuurvorm zeer geschikt.

Het kenmerk van een vakwerkconstructie is dat het dak bestaat uit roostercomponenten, die redelijk belast worden en een extreem grote overspanning kunnen bereiken. De overspanning kan 30m tot 150m+ bedragen. Het dak heeft complexe interne knooppunten, maar heeft de meest stabiele structuur en de grootste ruimte. Als u op zoek bent naar een magazijngebouw met veel ruimte en hoge stabiliteit, dan is de vakwerkconstructie het meest geschikt.